Şirketten yapılan açıklamaya göre, İstanbul Jet, havacılık ve yakıt hizmetlerinde sunduğu standartlarla, havayolu şirketlerine hizmetini sürdürüyor.

Açıklamada görüşlerine yer verilen İstanbul Jet Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Hüseyin Latifoğlu, stratejik ve yenilikçi yaklaşımlarıyla çıtayı yükselterek, sektöründe küresel lider olmayı hedeflediklerini belirtti.

Capital 500 sonuçlarına göre enerji-petrol sektöründe 23'üncü, il (İstanbul) listesinde 76'ıncı sıraya yerleşen İstanbul Jet'in, global yatırımlarına hız kesmeden devam ettiklerini vurgulayan Latifoğlu, Avrupa'dan başlayarak, Orta Doğu ve Uzak Doğu ülkelerinde güçlü varlık gösterdiklerini, yurt dışı satış hacmini artırmak için Orta Avrupa'da depolama tesisi yatırımı yapmayı planladıklarını aktardı.

Latifoğlu, "Çok yakında Dalaman'da 4 milyon avronun üzerinde olan jet yakıtı depolama tesisi açılışımızı gerçekleştireceğiz. Tesisimizin faaliyete geçmesiyle birlikte, yüksek kalite Jet A1 yakıt tedarikiyle hem kapasitemizi artıracak hem de operasyonel verimlilik artışıyla da sektöre olan katkımızı yükselteceğiz." açıklamalarında bulundu.

İstanbul Jet'in 2023'ü büyük bir başarıyla geride bıraktığının altını çizen Latifoğlu, şirketin 2023'te konsolide cirosunun 1 milyar doları aştığı ve 2022'ye kıyasla satış hacminin yüzde 40, cirosunun ise yüzde 21 oranında büyüdüğü bilgisini paylaştı.

Latifoğlu, şirketin, 2024 ve 2023'ün ilk 5 ay satış hacmi kıyaslamasına göre yüzde 21 oranında büyüme kaydettiğine dikkati çekerek İstanbul Jet'in satışlarının yüzde 90'ının jet yakıtı, yüzde 8'inin kara yakıtı ve yüzde 2'sinin deniz yakıtı olduğunu, 2024 hedefleri için ise satış hacminde yüzde 15'lik büyüme öngörülerinde istikrarlı bir yolda olduklarını vurguladı.

– 2023 de 1 milyar doların üstünde konsolide ciro

2023 yılını 1 milyar doların üstünde konsolide ciro ile geride bıraktıklarına işaret eden Hüseyin Latifoğlu, "Yüksek kaliteli Jet A1 yakıtı tedarik zincirlerindeki yönetimi ve yakıt ikmali süreçlerini de optimize ediyoruz. Bu süreçler, operasyonel verimliliği artırmak ve çevresel etkileri azaltmak için sürekli olarak geliştiriliyor. Paydaşlarımıza sunduğumuz yakıt tedarikinde, uluslararası standartlara uygun şekilde faaliyet gösterirken, yakıt kalitesinin yanı sıra güvenliği de en üst düzeyde tutuyoruz." ifadelerini kullandı.

İstanbul Jet'in yakıt tedariki faaliyetlerinde ve havacılık sektöründeki vizyonunu global trendler eşliğinde güçlendirdiğini belirten Latifoğlu, havacılık yakıtlarının sürdürülebilirliği konusunda önemli bir adım atarak yurtdışından sürdürülebilir havacılık yakıtı, SAF, (Sustainable Aviation Fuel) tedarikiyle havayolu firmalarına bu hizmeti de sağlamak üzere çalışmalarına devam ettiklerini aktardı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Türkiye'nin önde gelen büyük firmalarının yer aldığı Fortune 500 Türkiye Araştırması'nın 17'ncisi açıklandı. Geçen yıl listenin 94'üncü sırasında yer alan İstanbul Jet Havacılık ve Yakıt Hizmetleri AŞ, 6 basamak yükselterek 88'inci sıraya yükseldi.

Açıklamada görüşlerine yer verilen İstanbul Jet Üst Yöneticisi (CEO) Hüseyin Latifoğlu, şirketin stratejik yatırımlarının hız kesmeden devam ettiğini, Avrupa, Orta Doğu ve Uzak Doğu'da güçlü bir varlığa sahip olduklarını belirtti.

Latifoğlu, Orta Avrupa'da depolama tesisi yatırımı yaparak yurt dışı satış hacmini artırmayı planladıklarını aktardı.

Alanya Gazipaşa Havalimanı'nda 3 yıldır faaliyette olan bir tesisleri olduğunun bilgisini paylaşan Latifoğlu, "Şimdi ise Dalaman Havalimanı'nda yatırım değeri 4 milyon avronun üzerinde olan ve yaz aylarının sonunda tamamlamayı hedeflediğimiz jet yakıtı depolama tesisinin faaliyete geçmesiyle beraber yüksek kalite Jet A-1 yakıt tedarikiyle, kapasite ve operasyonel verimlilik artışıyla sektördeki standartları da yükselteceğimize inanıyoruz." değerlendirmesinde bulundu.

Latifoğlu, şirketin 2023'te konsolide cirosunun 1 milyar doları aştığını ve 2022'ye kıyasla satış hacminin yüzde 40, cirosunun ise yüzde 21 büyüdüğünü kaydetti.

Şirketin, 2024'te 2023 ilk 5 ay satış hacmi kıyaslamasına göre yüzde 21 büyüme kaydettiğini aktaran Latifoğlu, İstanbul Jet'in satışlarının yüzde 90'ının jet yakıtı, yüzde 8'inin kara yakıtı ve yüzde 2'sinin deniz yakıtı olduğunu, 2024 hedefleri için ise satış hacminde yüzde 15'lik büyüme öngörülerinde istikrarlı bir yolda olduklarını ifade etti.

Latifoğlu, Türkiye dışındaki 25'ten fazla ülkede çok uluslu petrol şirketleri, ulusal tedarikçiler, yerel rafineriler ve yer hizmetleri sağlayıcıları aracılığıyla paydaşlarına hizmet verdiklerini aktararak, şirketin ağırlıklı olarak Avrupa, Orta Doğu ve Uzak Doğu'da faaliyet gösterdiğini ve Orta Avrupa'da depolama tesisi yatırımı yaparak bu bölgelerdeki satış hacimlerini artırmayı planladıklarını bildirdi.