Eskişehir Otomobil Spor Kulübünün (ESOK) ev sahipliğinde gerçekleştirilen, AK Parti Eskişehir Milletvekili Nebi Hatipoğlu, Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt, AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Başkanı Eren Üçlertoprağı ile TOSFED Başkan Yardımcısı Cemil Onur Sürmeli'nin startını verdiği organizasyonun ilk gününde, 62 araç ile 124 sporcu mücadeleye başladı.

İki gün boyunca etapların geçileceği organizasyonda, Türkiye Historic Ralli Şampiyonası ve Celal Gülerhan Ralli Kupası'na da puan verilecek.

Eskişehir Rallisi'nde bugün Petrol Ofisi Maxima (Uluçayır), Remed Assistance (Yukarı Ilıca) ve Espark (Kirazlıçeşme), yarın ise KYK Yapı Kimyasalları (Yukarı Kalabak) ve Banaz (İdris Yayla) etaplarının ikişer kez geçilmesinin ardından Espark önünde ödül töreni yapılacak.

Eskişehir Otomobil Spor Kulübünün (ESOK) ev sahipliğinde Odunpazarı Meydanı'nda gerçekleştirilen törende start seremonisi, AK Parti Eskişehir Milletvekili Nebi Hatipoğlu ve AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak tarafından başlatıldı.

Vatandaşların araçlarla ve pilotlarla fotoğraf çektirdiği başlangıç törenine Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt, TOSFED Başkanı Eren Üçlertoprağı ve Başkan Yardımcısı Cemil Onur Sürmeci ile diğer ilgililer katıldı.

Eskişehir'de yarından itibaren iki gün boyunca etapların geçileceği organizasyonda, Türkiye Historic Ralli Şampiyonası ve Celal Gülerhan Ralli Kupası'na da puan verilecek.

Eskişehir Rallisi'nde yarın Petrol Ofisi Maxima (Uluçayır), Remed Assistance (Yukarı Ilıca) ve Espark (Kirazlıçeşme), 15 Eylül Pazar günü KYK Yapı Kimyasalları (Yukarı Kalabak) ve Banaz (İdris Yayla) etaplarının ikişer kez geçilmesinin ardından Espark önünde ödül töreni yapılacak.

Türkiye Ralli Şampiyonası'nın 14-15 Eylül'de yapılacak Eskişehir ayağında yer almak için çalışmalarına başlayan Banaz, hazırlıklarını Seyitgazi ilçesinde test sürüşleriyle sürdürüyor.

TOK Sport takımında aracıyla yarışlarda boy göstermek için çalışan Banaz, yardımcı pilot Onur Ahıskalı ile tempolarını artırmak için antrenman yapıyor.

Kariyerinde Türkiye genç pilotlar şampiyonluğu bulunan Buğra Banaz, AA muhabirine, pistlere dönecek olmanın mutluluğunu yaşadığını söyledi.

Motor sporlarına 7 yaşında go-kart ile başladığını anlatan Banaz, "Daha önce böyle uzun bir ara vermemiştim ama çok güzel bir şekilde geri döndük. Sponsorumuz Eti'nin de destekleriyle bir otomobil aldık. Sezonun ortasında geri dönüyoruz ama hiç olmamasından daha iyidir." dedi.

Banaz, 2 yarışta kendisine yardım edecek yardımcı pilotuyla güzel bir uyum sağladıklarını dile getirdi. Antrenmanlarda 60 kilometre test sürüşü yaptıklarını kaydeden Banaz, şöyle konuştu:

"Lastiklerimizi deniyoruz. Farklı hamur yapısındaki lastikler nasıl bir tepki veriyor, bunları test ediyoruz. Bu araçların ayarlarında inanılmaz fazla seçenek var. Sadece 1-2 ayar değil, 30-40 çeşidi var. O yüzden birçok ayar denedik. Elimizdeki en iyi ayarı da bulduğumuzu düşünüyoruz. Bundan sonra yarım günümüz kaldı, hızlı bir antrenman yapıp güzel bir zaman tutup bitireceğiz. Bu sezon, asfalt ve toprak yarışlar olmak üzere ikiye bölündü. Biz toprak yarışların hepsini yapmaya çalışıyoruz ama asıl hedefimiz 2025 senesinde Türkiye ralli şampiyonu olmak. Herkesin istediği gibi biz de bunu hedefliyoruz. 3 senedir yoktuk, onun pasını alıyoruz. Çok iyi gidiyor, kendimden de eminim. Bir şey kaybetmedim."

Toprak parkurların kendileri için çok uygun olduğunu kaydeden Banaz, kendilerine sağladıkları imkanlardan dolayı Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Eskişehir İl Temsilcisi Nevzat Aslan'a ve sponsor firmaya teşekkür etti.

Buğra Banaz, Romanya Ralli Şampiyonası'na da katılmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.

Dünya Şampiyonası öncesi bu yıl 5-8 Eylül'de Yunanistan'daki Akropolis Rallisi'ne de katılacak Çetinkaya, kırsal Karacalık Mahallesi'nde hazırlanan toprak parkurda İtalyan yardımcı pilotu Fabrizia Pons'la tempolarını artırmak için antrenman yapıyor.

Gelecek yılın test sürüşlerine başladığı Eskişehir'de yoğun bir programla hazırlıklarına devam eden milli rallici, otomobilinin yanında "Yusuf Dikeç pozu" verdi.

Burcu Çetinkaya, AA muhabirine, Dünya Ralli Şampiyonası'nın Uluslararası Otomobil Federasyonunun (FIA) ev sahipliğinde bu sporda dünyadaki rekabet seviyesinin en yüksek organizasyonu olduğunu söyledi.

Bu şampiyonada çok uzun süredir kadın pilot ve kadın yardımcı pilotu olan bir ekibin start almadığını belirten Çetinkaya, 15 startla, son 30-40 yılda Dünya Ralli Şampiyonası'nda en çok start alan kadın pilotlardan olduğunu hatırlattı.

Son Dünya Ralli Şampiyonası deneyimini 2018 yılında yaşadığını dile getiren Çetinkaya, "Suudi Arabistan Rallisi'nin de şampiyona takvimine eklendiğini duydum. Bu benim için çok can alıcı bir şey. Bunu duyunca önümüzdeki seneyi de hedef alarak tekrar Dünya Ralli Şampiyonası'na dönmeye karar verdik." dedi.

Çetinkaya, 3 yıl Orta Doğu Ralli Şampiyonası'na katıldığını, defalarca Kuveyt, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar gibi ülkelerde erkeklerin arasında podyuma çıktığı halde Suudi Arabistan'da daha önce kadınların otomobil kullanması yasak olduğu için yarışamadığını ifade etti.

– Yunanistan'daki rallide tek kadın ikili olacaklar

Burcu Çetinkaya, Pons'la Akropolis Rallisi'nde start alacak tek kadın ekibin kendileri olacağını bildirdi.

Pons'un, Dünya Ralli Şampiyonası tarihinde en üst seviyede birkaç kez yarış kazanmış, hem pilot hem yardımcı pilot olarak puan almış tek sporcu olduğunu aktaran Çetinkaya, şöyle devam etti:

"Ben bir anneyim, o bir anneanne. Tabii ki hızlı gitmeyi hedefliyoruz. O yüzden de zaten bu kadar çok antrenman yapıyoruz. Çünkü bu seviyede bir otomobilden çok uzun süredir uzak kalmıştım. Pons, 1982 yılında efsane pilot Michele Mouton'la beraber Akropolis Rallisi'ni kazandı. Bütün erkeklerin önünde en üst seviyede kazandılar. Benim için de tabii onunla yarışacak olmak çok büyük bir şeref. Michele Mouton kadar gidemiyoruz ama elimizden gelenin en iyisini yapıp kadınların da bu dünyada var olduğunu ve gerçekten süratle gidebildiğini göstermeyi hedefliyoruz."

Çetinkaya, bir başka hedeflerinin de "Yaş ve cinsiyet, hayallerinize engel değildir." sloganıyla yarışmak olduğunu, buna ilişkin "Dikkat, kadın sürücü" gibi yazıların olduğu ironik yapıştırmalar hazırladıklarını bildirdi.

Takipçileriyle bunları paylaşacaklarını anlatan milli rallici, "Aslında sadece bizi takip etmek değil. Başka kadın yarışçılarımız var. Onların da çok güzel hayalleri, hedefleri var. Kadın otomobil sürücülerini; aslında otomobil kullanmayı seven ve otomobil aşkıyla yanıp tutuşan bütün kadınları hedefliyoruz. Hepsini bu yapıştırmaları otomobillerine takıp bizlerle olmaya davet etmek istiyoruz." diye konuştu.

Dünya Ralli Şampiyonası öncesi çok heyecanlı olduğunu belirten Çetinkaya, "Hem çok zorlu bir yarış hem çok uzun kilometreler hem de çok uzun yıllardır start alan bir kadın yok. Burada en üst seviyede yarışan TOK Sport takımıyla, yine Türkiye'mizden bir takım ama aynı zamanda globalde WRC2 klasmanını genelde kazanan takım, Oliver Solberg'le. Dolayısıyla da onlarla yarışacak olmak ayrı bir mutluluk. Antrenman yapıyoruz, çalışıyoruz. Destek olan herkese de teşekkür ediyoruz." ifadesini kullandı.

Hazırlıkların oldukça zorlu geçtiğini vurgulayan Çetinkaya, hem otomobile hem de 6 aydır start almadığı toprak zemine alışmaya çalıştığını sözlerine ekledi.

Fabrizia Pons ise Burcu Çetinkaya ile yeniden bir arada olmaktan duyduğu mutluluğu dile getirerek, "Otomobili henüz çok iyi tanımıyoruz. Yunanistan'ı, yeni etapları çok iyi tanımıyoruz. Dolayısıyla da kolay olmayacak. Yunanistan'da yarışlara katılacak ekipler arasında anneanne olarak tek olmayabilirim ama dünya şampiyonasında dedelerin anneannelerden çok olduğu kesin." değerlendirmesini yaptı.

Dışişleri Bakanlığında yapılan seremonik start öncesi Dışişleri Bakan Yardımcısı Nuh Yılmaz, sporcularla bir araya geldi.

Start öncesi araçlardan birine binerek test sürüşü yapan Yılmaz'a Doğu Batı Dostluk ve Barış Rallisi Derneği Başkanı Nadir Serin, forma ile şapka hediye etti.

Türkiye'de Kırıkkale, Kapadokya, Adıyaman ve Doğu Beyazıt güzergahından geçecek sporcular, İran, Türkmenistan, Özbekistan, Kazakistan ve Çin'den geçtikten sonra 28 Ağustos'ta turu Moğolistan'da bitirmeyi hedefliyor.

Toplam 12 araç ve 28 sporcuyla yapılan rallide Türkiye'nin yanı sıra İtalya, Almanya, Avusturya ve Moldova'dan pilotlar bulunuyor.