AA'nın zorlu mesleklerin arka planında yaşananlara ilişkin hazırladığı haber dosyasının üçüncü bölümünde, doğal, tarihi ve kültürel değerleriyle UNESCO Dünya Kültür Mirası Listesi'ndeki Kapadokya'da, hava koşullarının uçuşa elverişli olduğu günlerde sıcak hava balonuyla turistlere hizmet sunan balon pilotlarının mesaileri ele alındı.

Her yıl dünyanın dört bir yanından ziyaretçi ağırlayan ve ülke turizmine büyük katkı sağlayan Kapadokya'da, balonla yılda ortalama 250 uçuş yapılıyor.

Balon pilotları, Kapadokya'da gökyüzünü süsleyen rengarenk balonların güvenli uçuşunu sağlarken büyük zorluklarla karşılaşabiliyor.

Güneşin doğuşuna tanıklık etmek isteyen turistleri gökyüzüne güvenle taşıyan pilotlar, gece yarısı başladıkları mesailerinde uzun ve dikkat gerektiren bir uçuşa hazırlanıyor.

Her uçuş öncesinde onlarca kilo ağırlığındaki balonları titizlikle kuran pilotlar, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünce oluşturulan heyetle, bölgenin farklı noktalarında hava koşullarını takip ediyor.

Balon pilotları, bölgede hava koşulları hızlı değiştiği için rüzgarın ani değişimlerinden kaynaklanan riskler, alçak ve yüksek hava akımları arasındaki geçişler ve coğrafi engeller gibi zorlu koşullarda yolcuların güvenliğini sağlamak için büyük çaba gösteriyor.

Metrelerce yükseklikte turistlerin güvenli uçmalarını sağlayan pilotlar, balonlarda fren sistemi bulunmadığı için yönlerini rüzgara karşı tek iple belirliyor.

Bir yandan turistlere bölgeyi de tanıtan pilotlar, olası bir kazanın önüne geçmek için dar alanda yaklaşık 150 balonun birbirine değmemesi için çabalıyor, çevresindeki balonlar ve yer ekibiyle sürekli irtibat kuruyor.

Uçuş güvenliğini sağlamak için sürekli eğitimden geçen ve çeşitli sertifikalara sahip olmak zorundaki pilotlar, her geçen gün artan maliyetlerle de başa çıkmak zorunda kalıyor.

– "Balonla uçmak adeta balkonda havalanmak"

Havacılığa tutkusu nedeniyle mühendisliği bırakarak İstanbul'dan memleketi Nevşehir'e dönen Tankut Demir de Kapadokya'nın balonlu görsel şovunda pilotluk yapıyor.

Demir, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Başkent Üniversitesi Elektrik Elektronik Mühendisliği bölümünden mezun olduktan sonra farklı illerde mühendislik yaptığını, 2016'da eşiyle karar alarak İstanbul'dan ata toprağı Ürgüp'ün Cemil köyüne yerleştiğini söyledi.

Ürgüp'te 2019'a kadar çeşitli sıcak hava balonu firmalarında iş güvenliği uzmanı olarak çalıştığını anlatan Demir, içindeki havacılık tutkusuna engel olamadığını ve sıcak hava balonu pilotu olmaya karar verdiğini belirtti.

Demir, bölgenin çok eşsiz olduğunu dile getirerek, "Bu işi neredeyse tüm yıl boyunca yapıyor olmama rağmen hala her uçuşta beni büyüleyen şeylerle karşılaşabiliyorum. Havacılığa olan merakım bunu pekiştirdi." dedi.

Balonla uçmanın adeta "rüyada uçmak" ya da "balkonda havalanmak" olduğu değerlendirmesinde bulunan Demir, misafirlerini uçuşa bu şekilde hazırladığını dile getirdi.

Demir, yılda yaklaşık 220-250 gün uçuş yapıldığını, bu uçuşlara Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve bölgedeki deneyimli pilotların karar verdiğini aktararak, yılın geri kalan döneminin olumsuz hava şartları nedeniyle uçuşların iptal edildiği günler olduğunu kaydetti.

Uçuşların gün doğumundan yarım saat önce başladığına işaret eden Demir, sözlerini şöyle sürdürdü:

"İşimiz sadece gökyüzünde balonu uçurmakla sınırlı değil. Aslında işe balonun hazırlanmasıyla başlıyoruz. Sabah uyandığımızdan itibaren mevsimsel şartlar gereği arazinin birebir içerisindeyiz. Mesleğimizin zorluklarından biri gece çalışma denilebilecek kadar erken mesai. Uçuş öncesindeki hazırlıklarımız bazen bizim için zorlu olabiliyor. Gökyüzünde 150'den fazla balon adeta bir orkestra uyumu gibi beraber hareket ediyoruz. Dolayısıyla kalkış ve iniş alanlarımız değişiyor. Genellikle kalktığımız alana iniş yapmıyoruz, bu yüzden de inişte emniyeti gözeterek planlama yapıyoruz. Belirli bir hava trafiğinin içerisinde uçuşu gerçekleştiriyoruz."

– "Farklı katmanlarda yer alan rüzgarları takip ederek uçuş planı oluşturuyoruz"

Demir, "görerek uçuş" denilen şartlara uygun olarak uçuşların gerçekleştirildiğini aktararak, rüzgar, yağmur, kar ve sisin uçuşu engelleyen faktörler olduğuna dikkati çekti.

Turistlerin genelde kısa süreli konaklama yaptığını belirten Demir, "Uçuşa elveriş verilmediği zaman bunu misafirlere anlatmakta zorlanıyoruz. Bu işte birinci hedefimiz, yüzde 100 güvenlik. Bu tür durumlarda misafirlerimizden konaklamasını uzatanlar oluyor." diye konuştu.

Demir, fren gibi bir sistem olmadığı için balonların kontrol mekanizmalarının sınırlı olduğunun altını çizerek, "Uçacağımız gün farklı katmanlarda yer alan, farklı yönlere ve hızlara sahip rüzgarları takip ederek uçuş planı oluşturuyoruz. Bu, mesleğimizin hem zor hem cilveli hem de uçuşu eşsiz kılan kısımları." ifadelerini kullandı.

Mesleğin zorluklarından birinin de uçuş sırasında yükseklikten korkan turistler olduğunu dile getiren Demir, bu tür durumlarda öncelikle kendi sakinliklerini koruyarak duruma müdahale ettiklerini söyledi.

Pilot Tankut Demir, bölgenin UNESCO tarafından korunduğunu ancak buna rağmen bazı duyarsız vatandaşların bölgeye hafriyat, çöp attığını, uçuş esnasında bunları havadan daha net görebildiklerini ve bunları turistlere anlatmakta zorlandıklarını ifade ederek, vatandaşlardan bu konuya dikkat etmelerini istedi.

Turistlerin bölgenin doğal güzelliklerini gökyüzünden izlemesine imkan sunan sıcak hava balonları, 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı dolayısıyla sepetlerine asılan Türk bayrakları ve Atatürk posterleri ile uçuş gerçekleştirdi.

Nevşehir'in Göreme beldesinde uçuş için hazırlanan balonlar, gün doğumu vaktinde peş peşe gökyüzüne yükseldi.

Onlarca sıcak hava balonu peribacaları ve doğal kaya oluşumlarıyla kaplı vadiler üzerinde yaklaşık bir saat boyunca süzüldü.

Sıcak hava balonu pilotu Ömür Şekeryapan, Türk milletinin bayramını kutladığını belirterek, "Balonlarla her gün tur düzenliyoruz ama bugün bayraklarımızla uçuyoruz, gururluyuz. Yerli ve yabancı konuklarımızla bölge semalarında olacağız." dedi.

Balon turuna katılan yerli turistlerden Berk Çelik de cumhuriyetin 101'nci kuruluş yıl dönümünde Türk bayraklarıyla süslenmiş balonlarda olmanın mutluluğunu yaşadığını söyledi.

Doğal, tarihi ve kültürel zenginlikleri ve ilginç coğrafyası ile yerli ve yabancı turistlerin ilgisini çeken turizm bölgesi Kapadokya'da, sıcak hava balonları sepetlerine asılan Türk bayraklarıyla uçtu.

Turistlerin, peribacaları ve doğal kaya oluşumlarıyla kaplı vadileri gökyüzünden izlemelerine olanak sunan sıcak hava balonları gündoğumunda uçuş için hazırlandı.

Nevşehir'in Göreme beldesindeki balona kalkış alanındaki hazırlıkların ardından görevlilerce sepetlere Türk bayrakları asıldı.

Tura katılacak turistlerin binmesinin ardından peş peşe gökyüzüne yükselen sıcak hava balonları, yaklaşık 1 saat bölge semalarında süzüldü.

Aksaray Valisi Mehmet Ali Kumbuzoğlu, beraberinde turizm sektör temsilcileri, STK başkanları ve birim amirlerinden oluşan grup ile yaptığı balon uçuşu sonrası açıklamasında, Kapadokya ile özdeşleşen balon turlarının yerli ve yabancı turistlerinin yoğun beğenisini kazandığını söyledi.

Kumbuzoğlu, bölgenin doğal güzelliklerinin balon turlarına katılanları çok etkilediğini belirterek, "Ihlara Aksaray’ın ve Kapadokya’nın göz bebeği. Dünyanın her yerinden gelen turistlere hizmet verecek balon uçuşlarını turizm sezonu ile birlikte başlattık. Şu anda 4 balonla uçuşlar yapılıyor. Ihlara Vadisi, Belisırma ve Selime’nin ardından Narlıgöl bölgesini kapsayacak şekilde uçuş sahasını genişletip balon uçuş sayısını 16'ya çıkaracağız." ifadelerini kullandı.

Uçuşlara katılan turistlerin Aksaray'ın sahip olduğu tabi güzelliklerin yanı sıra kültürel değerleri de gördüklerini belirten Vali Kumbuzoğlu, şunları kaydetti:

"Ihlara Vadisi ve diğer turizm merkezlerini yılda 1 milyon turist ziyaret ediyor. 2022 yılından itibaren balon firmaları Aksaray'da turizm destinasyonları içerisinde uçuşlarına başladı. Bunu sürdürülebilir hale getirmek ve daha çok noktada uçuşları gerçekleştirilmesini sağlamak için gerekli çalışmaları yapıyoruz."

Nevşehir'in Göreme beldesinde turistlere yönelik tur düzenleyen bir firmaya ait 20 turist, pilot ve yardımcı pilotun bulunduğu sıcak hava balonu, ters rüzgarla karşılaştı.

Balon vadi yamacındaki kayalıklara sürtünerek indi.

İhbar üzerine bölgeye sağlık, jandarma ve itfaiye ekipleri sevk edildi.

Balondakiler güvenli şekilde tahliye edildi.

Kayalıklara sıkışan balon görevlilerce bulunduğu yerden çıkarıldı.

Sıcak hava balon pilotu Caner Uzun, gazetecilere, zaman zaman hava olaylarıyla karşılaştıklarını belirtti.

Ters rüzgara rağmen emniyetli şekilde iniş gerçekleştirdiklerini dile getiren Uzun, "Paşabağı bölgesinde saat 05.20'de kalkış yaptık. Çavuşin harabeleri, Zelve Açık Hava Müzesi'nin üzerinde gezip Aşk Vadisi içinde turumuzu tamamladık. Daha sonra Aşk Vadisi karşısına iniş planladık. O anda ters bir rüzgar geldi. Kayalara sürterek iniş yaptık. Hiçbir misafirimizde yaralanma veya herhangi bir sıkıntı yok. Hepsi otellerine geçti." diye konuştu.

Balondaki yolculardan Portekizli Rosa Silva Mesquita ise turun keyifli şekilde başladığını ifade ederek, "O an ekipmanla uğraştılar ve gereken tüm çabayı gösterdiler. Pilot bize sürekli güven ve rahatlık verdi." dedi.

Jandarma Teşkilatının kuruluş yıldönümü kutlamaları dolayısıyla, Nevşehir'de sıcak hava balonu üreten firma tarafından üzerinde "jandarma brövesi" ile "185. yıl" logosu yer alan balon tasarlandı.

Çavuşin köyündeki balon kalkış alanında görevlilerce hazırlanan sıcak hava balonu gün doğumu vaktinde gökyüzüne yükseldi.

Bölgede konvoy oluşturan jandarma araçları, balon uçuşa hazırlanırken çevresinde hilal oluşturdu.

Jandarma teşkilatının kuruluş yıl dönümü kapsamında üretilen sıcak hava balonu yaklaşık 1 saat bölge semalarında süzüldü.

Jandarma tarafından paylaşılan bilgi notunda, UNESCO Dünya Mirasları Listesindeki Kapadokya'da yıl dönümü etkinliklerinin coşkulu şekilde gerçekleştirildiği kaydedilerek, "Varlığını devletine ve milletine adayan, gücünü milletinin kendisine duyduğu güven ve sevgisinden alan, vatanın her köşesine devletin kudretini, adaletini ve merhametini götüren Jandarma Teşkilatı, milletinin hizmetkarı, vazifesinin kölesi olarak adını tarihe altın harflerle yazdırmaya devam edecektir." ifadeleri kullanıldı.